miercuri, 24 august 2011

http://tvt89.bridgeman.ro/stiri_categ.php?istire=12248&icateg=1
http://www.zhd.ro/?r=politica&a=consiliul-judetean-ii-ajuta-pe-austrieci-sa-pagubeasca-statul-cu-jumatate-de-milion-de-euro-6361

joi, 18 august 2011


Firmă ce construieşte tronsonul de autostradă Deva-Orăştie, acuzată de localnici de excavare ilegală

DEVA (MEDIAFAX) - Locuitorii din Banpotoc, judeţul Hunedoara, acuză una dintre firmele care construiesc tronsonul de autostradă Deva-Orăştie de "excavare ilegală" a unui deal de la marginea satului, ei temându-se că în zonă s-ar putea produce alunecări de teren care să distrugă cimitirul, biserica şi şcoala.

Sătenii din Banpotoc au spus că, în urmă cu o lună, au observat mai multe utilaje pe dealul din apropierea satului, utilaje care au început să decoperteze vegetaţia, iar când au pus întrebări li s-a spus că pământul este folosit pentru lucrările de pregătire a tronsonului de autostradă Deva-Orăştie, transmite corespondentul MEDIAFAX.

"Se lucrează zi şi noapte, fără să existe un studiu de impact al lucrărilor. Decopertarea dealului a fost făcută până aproape de marginea cimitirului, este zgomot şi praf. Ne e teamă să nu plece terenul să ne distrugă cimitirul, biserica şi şcoala. Terenul exploatat acum a fost împădurit ca să nu vină peste sat, iar acum este decopertat şi exploatat fără avizele legale", a declarat unul dintre localnicii nemulţumiţi.

"Am ieşit în curte, în cursul dimineţii, şi am văzut cum în aer s-au ridicat nori de praf. Acesta vine peste grădini şi sat. Dealul este chiar în spatele casei mele, iar noi nu mai avem linişte pentru că firma lucrează şi ziua şi noaptea. De ce nu au luat pământ din altă parte, că erau destule dealuri?", a adăugat un alt localnic.

Localnicii au spus că nu sunt împotriva investiţiilor, dar au menţionat că acestea trebuie făcute în mod legal şi cu respectarea normelor de mediu, astfel că au depus o sesizare la Agenţia pentru Protecţia Mediului din Deva.

"Nu există o autorizaţie de mediu pentru aceste lucrări. Firma care exploatează dealul trebuia să obţină trei avize: unul pentru deschiderea lucrărilor, unul pentru funcţionare şi al treilea se poate obţine doar după ce sunt emise primele două. Firma a depus documentaţia pentru două dintre acestea şi nu are încă avizele. Legea spune că desfăşurarea activităţilor cu impact semnificativ asupra mediului se poate face numai după obţinerea autorizaţiilor de funcţionare. Nu suntem împotriva proiectului autostrăzii, dar lucrările trebuie să respecte legea", a declarat, corespondentului MEDIAFAX, directorul Agenţiei de Mediu Deva-Hunedoara, Georgeta Barabaş.

Exploatarea dealului pentru asigurarea pământului necesar la tronsonul de autostradă Deva-Orăştie se desfăşoară cu aprobarea Consiliului Local al comunei Hărău, de care aparţine satul Banpotoc.

"O suprafaţă de 13,47 hectare din acel deal a fost concesionată firmei constructoare a autostrăzii pentru suma de 820.000 de lei şi o perioadă de doi ani. Terenul a fost licitat cu acordul Consiliului Local, iar firma de construcţii a oferit cel mai bun preţ. Problema este că nu s-a discutat cu oamenii. Noi avem un proiect de alimentare cu apă şi canalizare, însă costurile sunt acoperite doar pentru reţeaua principală, nu şi pentru branşamente. Cu banii obţinuţi la bugetul local ar fi urmat să facem branşamentele la reţeaua de apă pentru 400 de familii", a declarat primarul comunei Hărău, Dorin Jibetean.

Varianta de ocolire Deva-Orăştie la standard de autostradă face parte din Coridorul IV paneuropean Nădlac-Timişoara-Lugoj-Deva-Sibiu-Piteşti-Bucureşti-Constanţa.

Tronsonul de autostradă Deva-Orăştie are o lungime de 32,5 kilometri şi va fi împărţit pe două secţiuni: Simeria-Orăştie, pentru care finalizarea contractului este august 2012, şi Deva-Simeria, pentru care termenul este februarie 2013.

Tronsonul va avea trei noduri rutiere, la Deva, Orăştie şi la est de Simeria, în apropiere de intersecţia cu E 66, 21 de poduri şi pasaje, 100 de podeţe.

Valoarea contractului este de aproape 178 de milioane de euro, fără TVA, din care contribuţia Comisiei Europene este de aproape 109 milioane de euro, iar restul revine Guvernului României.

Lucrările vor fi executate de asocierea de firme Strabag-Straco.

Reprezentanţii firmei Strabag care excavează în zonă au refuzat să comenteze nemulţumirile oamenilor.

Nicoleta Medrea, corespondenti@mediafax.ro

Austriecii de la Strabag mută dealul din loc

Austriecii de la Strabag mută dealul din loc

miercuri, 17 august 2011

Un film de Dani Crisan

Social-mediu-săteni

Hunedoara: Deal excavat fără autorizaţie de mediu, pentru construirea autostrăzii Deva-Orăştie

Deva, 17 aug /Agerpres/ - Sătenii din localitatea hunedoreană Banpotoc sunt nemulţumiţi de lucrările de excavare a unui deal de la marginea aşezării, oamenii temându-se că în lipsa unor măsuri de protecţie pământul decopertat ar putea să o ia la vale şi să le distrugă cimitirul şi biserica.
Pământul este folosit pentru lucrările de pregătire ale tronsonului de autostradă Deva-Orăştie, activitatea de excavare fiind derulată fără autorizaţie de mediu, potrivit directorului Agenţiei de Mediu Deva-Hunedoara.
„Nu există o autorizaţie de mediu pentru aceste lucrări. Firma care exploatează dealul trebuia să obţină trei avize. Au depus documentaţia pentru două dintre acestea. Al treilea acord se poate obţine doar după finalizarea celorlalte două. Legea spune că desfăşurarea activităţilor cu impact semnificativ asupra mediului se poate face numai după obţinerea autorizaţiilor de funcţionare. Nu suntem împotriva proiectului autostrăzii, dar lucrările trebuie să respecte legea”, a declarat, miercuri, directorul Agenţiei de Mediu Deva-Hunedoara, Georgeta Barabaş.
Oamenii din Banpotoc au organizat, miercuri, la Deva, o conferinţă de presă, în care au explicat principalele lor nemulţumiri, ei fiind delegaţi de ceilalţi săteni cu ocazia unei adunări publice care a avut loc, cu o zi înainte, la căminul cultural din localitate.
„Suntem nemulţumiţi pentru că nu există un studiu de impact al lucrărilor. Decopertarea dealului a fost făcută până aproape de marginea cimitirului, este zgomot şi praf. Terenul exploatat acum a fost împădurit ca să nu vină peste sat, iar acum este decopertat şi exploatat fără avizele legale”, a declarat Constantin Trufaş, unul dintre localnicii desemnaţi de comunitate să prezinte cazul jurnaliştilor.
Localnicii au ţinut să precizeze că nu sunt împotriva investiţiilor, dar au menţionat că acestea trebuie efectuate în mod legal şi cu respectarea normelor de mediu. „Am ieşit în curte, în cursul dimineţii, şi am văzut cum în aer s-au ridicat nori de praf. Acesta vine peste grădini şi sat. Dealul este chiar în spatele casei mele, iar noi nu mai avem linişte pentru că firma lucrează şi ziua şi noaptea. De ce nu au luat pământ din altă parte, că erau destule dealuri?”, spunea, la rândul ei, Maria Benţa.
Preotul din satul Banpotoc, Mircea Mihuleţ, a apreciat că biserica ar fi putut sprijini autorităţile în luarea unei decizii corecte, prin informarea comunităţii locale.
”Deocamdată, lucrările s-au oprit la gardul cimitirului, dar nu ştim până când. Suntem îngrijoraţi pentru casele oamenilor şi că lucrările ar putea ajunge la o cotă superioară bisericii din sat, iar acest aspect ar putea afecta lăcaşul de cult. Consiliul Local nu a consultat oamenii, poate reuşeam să-i ajutăm. Lumea vine la biserică, puteam anunţa oamenii, iar decizia putea fi luată în cunoştinţă de cauză”, a spus preotul paroh din Banpotoc.
Exploatarea dealului pentru asigurarea pământului necesar la tronsonul de autostradă Deva-Orăştie se desfăşoară cu aprobarea Consiliului Local al comunei Hărău, de care aparţine şi satul Banpotoc. Primarul comunei, Dorin Jibetean, a spus că 13,47 hectare din acel deal au fost concesionate firmei constructoare a autostrăzii pentru suma de 820.000 lei şi o perioadă de doi ani. Cu banii primiţi, autorităţile locale ar fi urmat să continue un proiect de introducere a apei potabile în satele comunei.