miercuri, 24 august 2011
sâmbătă, 20 august 2011
vineri, 19 august 2011
joi, 18 august 2011
Firmă ce construieşte tronsonul de autostradă Deva-Orăştie, acuzată de localnici de excavare ilegală
DEVA (MEDIAFAX) - Locuitorii din Banpotoc, judeţul Hunedoara, acuză una dintre firmele care construiesc tronsonul de autostradă Deva-Orăştie de "excavare ilegală" a unui deal de la marginea satului, ei temându-se că în zonă s-ar putea produce alunecări de teren care să distrugă cimitirul, biserica şi şcoala.
Sătenii din Banpotoc au spus că, în urmă cu o lună, au observat mai multe utilaje pe dealul din apropierea satului, utilaje care au început să decoperteze vegetaţia, iar când au pus întrebări li s-a spus că pământul este folosit pentru lucrările de pregătire a tronsonului de autostradă Deva-Orăştie, transmite corespondentul MEDIAFAX.
"Se lucrează zi şi noapte, fără să existe un studiu de impact al lucrărilor. Decopertarea dealului a fost făcută până aproape de marginea cimitirului, este zgomot şi praf. Ne e teamă să nu plece terenul să ne distrugă cimitirul, biserica şi şcoala. Terenul exploatat acum a fost împădurit ca să nu vină peste sat, iar acum este decopertat şi exploatat fără avizele legale", a declarat unul dintre localnicii nemulţumiţi.
"Am ieşit în curte, în cursul dimineţii, şi am văzut cum în aer s-au ridicat nori de praf. Acesta vine peste grădini şi sat. Dealul este chiar în spatele casei mele, iar noi nu mai avem linişte pentru că firma lucrează şi ziua şi noaptea. De ce nu au luat pământ din altă parte, că erau destule dealuri?", a adăugat un alt localnic.
Localnicii au spus că nu sunt împotriva investiţiilor, dar au menţionat că acestea trebuie făcute în mod legal şi cu respectarea normelor de mediu, astfel că au depus o sesizare la Agenţia pentru Protecţia Mediului din Deva.
"Nu există o autorizaţie de mediu pentru aceste lucrări. Firma care exploatează dealul trebuia să obţină trei avize: unul pentru deschiderea lucrărilor, unul pentru funcţionare şi al treilea se poate obţine doar după ce sunt emise primele două. Firma a depus documentaţia pentru două dintre acestea şi nu are încă avizele. Legea spune că desfăşurarea activităţilor cu impact semnificativ asupra mediului se poate face numai după obţinerea autorizaţiilor de funcţionare. Nu suntem împotriva proiectului autostrăzii, dar lucrările trebuie să respecte legea", a declarat, corespondentului MEDIAFAX, directorul Agenţiei de Mediu Deva-Hunedoara, Georgeta Barabaş.
Exploatarea dealului pentru asigurarea pământului necesar la tronsonul de autostradă Deva-Orăştie se desfăşoară cu aprobarea Consiliului Local al comunei Hărău, de care aparţine satul Banpotoc.
"O suprafaţă de 13,47 hectare din acel deal a fost concesionată firmei constructoare a autostrăzii pentru suma de 820.000 de lei şi o perioadă de doi ani. Terenul a fost licitat cu acordul Consiliului Local, iar firma de construcţii a oferit cel mai bun preţ. Problema este că nu s-a discutat cu oamenii. Noi avem un proiect de alimentare cu apă şi canalizare, însă costurile sunt acoperite doar pentru reţeaua principală, nu şi pentru branşamente. Cu banii obţinuţi la bugetul local ar fi urmat să facem branşamentele la reţeaua de apă pentru 400 de familii", a declarat primarul comunei Hărău, Dorin Jibetean.
Varianta de ocolire Deva-Orăştie la standard de autostradă face parte din Coridorul IV paneuropean Nădlac-Timişoara-Lugoj-Deva-Sibiu-Piteşti-Bucureşti-Constanţa.
Tronsonul de autostradă Deva-Orăştie are o lungime de 32,5 kilometri şi va fi împărţit pe două secţiuni: Simeria-Orăştie, pentru care finalizarea contractului este august 2012, şi Deva-Simeria, pentru care termenul este februarie 2013.
Tronsonul va avea trei noduri rutiere, la Deva, Orăştie şi la est de Simeria, în apropiere de intersecţia cu E 66, 21 de poduri şi pasaje, 100 de podeţe.
Valoarea contractului este de aproape 178 de milioane de euro, fără TVA, din care contribuţia Comisiei Europene este de aproape 109 milioane de euro, iar restul revine Guvernului României.
Lucrările vor fi executate de asocierea de firme Strabag-Straco.
Reprezentanţii firmei Strabag care excavează în zonă au refuzat să comenteze nemulţumirile oamenilor.
Nicoleta Medrea, corespondenti@mediafax.ro
DEVA (MEDIAFAX) - Locuitorii din Banpotoc, judeţul Hunedoara, acuză una dintre firmele care construiesc tronsonul de autostradă Deva-Orăştie de "excavare ilegală" a unui deal de la marginea satului, ei temându-se că în zonă s-ar putea produce alunecări de teren care să distrugă cimitirul, biserica şi şcoala.
Sătenii din Banpotoc au spus că, în urmă cu o lună, au observat mai multe utilaje pe dealul din apropierea satului, utilaje care au început să decoperteze vegetaţia, iar când au pus întrebări li s-a spus că pământul este folosit pentru lucrările de pregătire a tronsonului de autostradă Deva-Orăştie, transmite corespondentul MEDIAFAX.
"Se lucrează zi şi noapte, fără să existe un studiu de impact al lucrărilor. Decopertarea dealului a fost făcută până aproape de marginea cimitirului, este zgomot şi praf. Ne e teamă să nu plece terenul să ne distrugă cimitirul, biserica şi şcoala. Terenul exploatat acum a fost împădurit ca să nu vină peste sat, iar acum este decopertat şi exploatat fără avizele legale", a declarat unul dintre localnicii nemulţumiţi.
"Am ieşit în curte, în cursul dimineţii, şi am văzut cum în aer s-au ridicat nori de praf. Acesta vine peste grădini şi sat. Dealul este chiar în spatele casei mele, iar noi nu mai avem linişte pentru că firma lucrează şi ziua şi noaptea. De ce nu au luat pământ din altă parte, că erau destule dealuri?", a adăugat un alt localnic.
Localnicii au spus că nu sunt împotriva investiţiilor, dar au menţionat că acestea trebuie făcute în mod legal şi cu respectarea normelor de mediu, astfel că au depus o sesizare la Agenţia pentru Protecţia Mediului din Deva.
"Nu există o autorizaţie de mediu pentru aceste lucrări. Firma care exploatează dealul trebuia să obţină trei avize: unul pentru deschiderea lucrărilor, unul pentru funcţionare şi al treilea se poate obţine doar după ce sunt emise primele două. Firma a depus documentaţia pentru două dintre acestea şi nu are încă avizele. Legea spune că desfăşurarea activităţilor cu impact semnificativ asupra mediului se poate face numai după obţinerea autorizaţiilor de funcţionare. Nu suntem împotriva proiectului autostrăzii, dar lucrările trebuie să respecte legea", a declarat, corespondentului MEDIAFAX, directorul Agenţiei de Mediu Deva-Hunedoara, Georgeta Barabaş.
Exploatarea dealului pentru asigurarea pământului necesar la tronsonul de autostradă Deva-Orăştie se desfăşoară cu aprobarea Consiliului Local al comunei Hărău, de care aparţine satul Banpotoc.
"O suprafaţă de 13,47 hectare din acel deal a fost concesionată firmei constructoare a autostrăzii pentru suma de 820.000 de lei şi o perioadă de doi ani. Terenul a fost licitat cu acordul Consiliului Local, iar firma de construcţii a oferit cel mai bun preţ. Problema este că nu s-a discutat cu oamenii. Noi avem un proiect de alimentare cu apă şi canalizare, însă costurile sunt acoperite doar pentru reţeaua principală, nu şi pentru branşamente. Cu banii obţinuţi la bugetul local ar fi urmat să facem branşamentele la reţeaua de apă pentru 400 de familii", a declarat primarul comunei Hărău, Dorin Jibetean.
Varianta de ocolire Deva-Orăştie la standard de autostradă face parte din Coridorul IV paneuropean Nădlac-Timişoara-Lugoj-Deva-Sibiu-Piteşti-Bucureşti-Constanţa.
Tronsonul de autostradă Deva-Orăştie are o lungime de 32,5 kilometri şi va fi împărţit pe două secţiuni: Simeria-Orăştie, pentru care finalizarea contractului este august 2012, şi Deva-Simeria, pentru care termenul este februarie 2013.
Tronsonul va avea trei noduri rutiere, la Deva, Orăştie şi la est de Simeria, în apropiere de intersecţia cu E 66, 21 de poduri şi pasaje, 100 de podeţe.
Valoarea contractului este de aproape 178 de milioane de euro, fără TVA, din care contribuţia Comisiei Europene este de aproape 109 milioane de euro, iar restul revine Guvernului României.
Lucrările vor fi executate de asocierea de firme Strabag-Straco.
Reprezentanţii firmei Strabag care excavează în zonă au refuzat să comenteze nemulţumirile oamenilor.
Nicoleta Medrea, corespondenti@mediafax.ro
Abonați-vă la:
Postări (Atom)